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Los tripulantes de cabina que trabajan en vuelos han hablado sobre las reglas de etiqueta que se deben seguir al utilizar reposabrazos, asientos reclinables o al intentar cambiar de asiento

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Volar puede resultar estrecho e incómodo cuando se viaja en clase económica. Los asientos son pequeños, el espacio para las piernas es nulo y a menudo te sientas junto a extraños.

Una de las partes más frustrantes de los espacios reducidos es descubrir quién tiene derecho a utilizar qué reposabrazos. Algunas personas acaparan los reposabrazos y dejan a los que están en el asiento del medio apretados en el centro, mientras que otros intentan usar el descanso exterior solo para liberar espacio.

Bueno, ahora los asistentes de vuelo han hablado sobre quién creen que tiene derecho a los reposabrazos del medio que causan tanta controversia. Esther Sturrus, de 22 años, asistente de vuelo que trabajó para TUI y KLM, compartió sus pensamientos en TikTok.

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Ella dijo: "Cuando estás sentado en el medio, los dos reposabrazos son tuyos. La persona en la ventana tiene su reposabrazos en la ventana y el otro en el pasillo, por lo que los dos del medio son tuyos".

Pero Esther, de Países Bajos, no es la única tripulante de cabina que ofrece su opinión. Kristie Koerbel ha sido asistente de vuelo durante más de 20 años y reveló las reglas de etiqueta en el avión, incluido dónde pueden descansar los codos.

Ella le dijo al Irish Times: "El asiento del medio tiene ambos reposabrazos. Es el premio de consolación por estar aplastado entre dos personas sin ningún lugar donde apoyarse. Caso cerrado".

Ahí lo tienes. Si está en el pasillo o en el asiento de la ventana, es mejor inclinarse hacia el reposabrazos único y permitir las dos opciones centrales para los que están en el medio.

Después de todo, no tienen fácil acceso al baño ni una gran vista desde la ventana. Tener dos reposabrazos podría compensar eso.

Hay otras reglas de etiqueta en los aviones que los trabajadores y expertos de las aerolíneas han dicho que todos deberíamos tratar de seguir. La cuestión de si se debe reclinar el asiento es otro motivo de discordia entre los viajeros.

Andrew Kothlow, del blog "Two Guys on a Plane", dijo: "Definitivamente no es de mala educación reclinar el asiento. Personalmente, creo que es de mala educación creer que una persona no intentará ponerse lo más cómoda posible si tiene la opción. especialmente en un vuelo largo."

Rich Henderson, asistente de vuelo de una aerolínea estadounidense, señaló: "Entiendo que puede haber ciertas circunstancias en las que un pasajero quiera que el asiento de delante esté en posición vertical, como mientras come, pero creo que en general, los pasajeros se les debería permitir utilizar las características del asiento por el que pagaron.

"Decirle a un pasajero que no puede reclinar su asiento es como decirle que no puede usar su bandeja".

Leysha Pérez, una azafata, dijo: "Cuando estés comiendo, estarás sentado de todos modos, por lo que sería una buena etiqueta levantar tu asiento mientras comes".

Mientras tanto, también hay ciertas cosas que debes hacer cuando solicites cambiar de asiento con alguien. Anton Radchenko, experto en viajes y fundador de AirAdvisor, reveló anteriormente que si desea intercambiar asientos durante un vuelo, existen pautas no oficiales a seguir.

Explicó: "Si todavía quieres intercambiar asientos, el consenso general es que sólo se deben ofrecer intercambios similares o mejores. Por lo tanto, si quieres pasar de un asiento en el pasillo a otro asiento en el pasillo sólo para estar más cerca de tus amigos, Estaría bien. Si desea pasar de un asiento del medio al asiento del pasillo de alguien, probablemente esto no le irá muy bien.

"La mejor manera de abordarlo es preguntarle amablemente a la persona. Sea cortés, explique su razonamiento y resalte el asiento en el que se encuentra actualmente. Incluso si dice que no, es importante agradecerle por considerarlo.

"Los asistentes de vuelo ocasionalmente ayudan e inician la conversación por usted, pero recuerde que no pueden obligar a alguien a moverse. En el caso de que un niño y un padre estén sentados separados, es más probable que un asistente de vuelo se involucre".